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(Aug 10, 2009 at 13:37)
(Below Threshold) show comment
Que desalento..
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A outra esta mais louca. Amanhã há mais com certeza. Já meti lá no forum
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Boas.
Da ultima vez que a tinha pesado pesava 20,5 kg.A maior diferença estava nas rodas. As de origem são pesadas.Os pneus tambem são muito mais pesados que uns maxxis por exemplo. |
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LOL.
Voces são fodidos. Há uns tempos, quando a MZ estava na "moda" as boxxers não valiam um chavo. Agora está na moda as boxxers (ainda por cima está quase a sair a nova) e dizem que não há nada melhor que uma boxxer. Acredita que já tive uma (podes ir ver ao meu perfil) andei com ela 2 anos, e garanto-te que não tem comparação com uma fox 40.Só a bate mesmo no preço.E não é por muito, pois a wc é quase o mesmo preço. Se tem uma, é porque não andam com ela a serio. Quando fizerem travagens fortes ou aterragens mal calculadas venham cá postar o resultado. Tenho fotos em casa em que se a roda a aproximar-se do quadro alguns 4 cm´s. E não era só a minha. Mas gostava que argumentassem. Se for pelo peso tb não entrem por aí.Só a WC é que é mais leve. A race e a team passam claramente os 3kg´s. |
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Boas Rafa,
Parabens pela bike. Sem duvida a v10 tuga mais fixe que ´ja vi. As dt swiss deram-te algum problema? Boas descidas com ela. |
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Parabens,
Esta mesmo muito fixe.So não curto da 888. Mete uma fox40 que fica espectaculo. Penso que so lhe falta isso. O resto esta 5*. Boas descidas |
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Granda foto Sr. Kristu! É na Lousã?
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Aà está a mula.
 DHX5 e saint.Parabens e aproveita-a. Abraço |
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Ha que meter estes bifes na linha. Boa foto. Bom andamento.
Boas descidas |
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sim sra..Parabens.Essa é sem duvida a minha susp. favorita..Sempre pensei que n ficaria bem neste quadro mas afinal...
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